Sammlung:Luft-feder-Magnetventile
Jeder der Faltenbälge wird in der Regel durch zwei Magnetventile gesteuert, eines zum Aufblasen und eines zum Ablassen der Luft. Durch Aktivieren einer der beiden Magnetspulen kann das Auto ange...
Luft-feder-Magnetventile
Jeder der Faltenbälge wird in der Regel durch zwei Magnetventile gesteuert, eines zum Aufblasen und eines zum Ablassen der Luft. Durch Aktivieren einer der beiden Magnetspulen kann das Auto angehoben oder abgesenkt werden. Für Druckluft wird ein Messingventil mit FKM-Membran empfohlen. Magnetventile können nur in einer Flussrichtung (und Druckrichtung) verwendet werden. Es gibt verschiedene Arten: indirekt und (halb)direkt betrieben. Indirekt betätigte Ventile benötigen für den ordnungsgemäßen Betrieb eine Druckdifferenz zwischen Ein- und Auslass von etwa 0,5 bar. Direktgesteuerte Ventile arbeiten ohne Differenzdruck.