Erfahren Sie, wie man eine Batterie mit einem Multimeter testet
Abbildung 1: Multimeter
Das Testen einer Batterie mit einem Multimeter ist entscheidend, um ihre optimale Leistung und Langlebigkeit sicherzustellen. Ob bei der Fehlersuche an elektronischen Geräten oder der Diagnose von Zündproblemen im Auto, ein Multimeter kann die Spannung und den Strom einer Batterie genau messen. Diese Anleitung beschreibt die Schritte zur Identifizierung defekter Batterien und stellt sicher, dass sie ordnungsgemäß funktionieren. Das Verständnis dieser Techniken hilft, unerwartete Ausfälle zu verhindern und die Zuverlässigkeit von Geräten und Fahrzeugen zu erhalten.
Wann sollte man eine Batterie überprüfen
Es ist wichtig, eine Batterie auf Fehler zu testen, wenn man eines der folgenden Symptome bemerkt:
- Physische Probleme: Achten Sie auf Anzeichen von Auslaufen, Überhitzung, gebrochenen Anschlüssen oder Ausbeulungen.
- Unfähigkeit, die Ladung zu halten: Wenn die Batterie ihre Ladung nicht halten kann, könnte sie defekt sein.
- Schnelles Aufladen und schnelles Entladen: Wenn die Batterie sehr schnell auf 100% auflädt, aber ebenso schnell entlädt, könnte dies ein Anzeichen für ein Problem sein.
Im Falle eines der oben genannten Symptome kann das Messen der Spannung an den Batterieanschlüssen feststellen, ob die Batterie tatsächlich defekt ist oder nicht. Wenn sie deutlich niedriger ist als die auf dem Batterieetikett angegebene Nennspannung, muss die Batterie möglicherweise ersetzt werden.
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Wie man die Batteriespannung mit einem Multimeter überprüft
- Trennen Sie die Batterie vom Stromkreis.
- Drehen Sie den Knopf des Multimeters und stellen Sie ihn auf 15-20V DC-Spannung ein (eine Batterie erzeugt DC-Strom). Stellen Sie das Zifferblatt immer auf einen höheren Bereich als die angegebene Spannung der Batterie ein. Für eine 9V-Batterie sollte die Auswahl des 15-20V-Bereichs auf dem Multimeter-Zifferblatt ausreichen.
- Stecken Sie den Stecker der roten Sonde in den VΩmA-Anschluss des Multimeters und die schwarze Sonde in den COM-Anschluss.
- Schließen Sie das Multimeter an die Anschlüsse der Batterie an (rote Sonde an den Pluspol der Batterie und schwarze Sonde an den Minuspol der Batterie).
- Lesen Sie den Wert auf dem Multimeter ab. Wenn der Wert für eine 9V-Batterie größer als 7V ist, ist die Batterie noch gebrauchsfähig.
- Wenn der Wert einen deutlich niedrigen Wert anzeigt (z.B. <1V für eine 9V-Batterie), kann die Batterie defekt oder leer sein und muss ersetzt werden. Die Batterie wird typischerweise als leer betrachtet, wenn das Multimeter weniger als die Hälfte der auf der Batterie angegebenen Spannung anzeigt. Es ist wichtig zu beachten, dass Lithium-Ionen-Batterien eine begrenzte Anzahl von Ladezyklen haben und beschädigt werden können, wenn sie unter eine bestimmte Spannung entladen werden. Es wird empfohlen, die Spezifikationen des Herstellers zu konsultieren, bevor ein Multimetertest an Lithium-Batterien durchgeführt wird.
Abbildung 2: Testen einer Batterie mit einem Multimeter
Wie man den Batteriestrom mit einem Multimeter überprüft
Um den momentanen Stromausgang einer Batterie mit einem Multimeter genau zu messen, befolgen Sie diese Schritte:
- Bereiten Sie die Batterie und das Multimeter vor: Stellen Sie sicher, dass die Batterie von jedem Stromkreis getrennt ist. Dies soll verhindern, dass externe Schaltungen die Messung beeinflussen.
- Richten Sie das Multimeter ein: Stellen Sie das Multimeter auf die Messung von DC-Strom ein. Wählen Sie den entsprechenden Bereich basierend auf dem erwarteten Stromverbrauch. Wenn Sie beispielsweise einen geringen Stromverbrauch von einer kleinen Batterie erwarten, könnte es ratsam sein, das Multimeter auf den 200mA-Bereich einzustellen.
- Schließen Sie die Multimeter-Sonden korrekt an: Schließen Sie die rote Sonde an den für die Strommessung vorgesehenen Anschluss des Multimeters an. Dieser Anschluss ist oft mit "A" für Ampere oder "mA" für Milliampere gekennzeichnet, abhängig von der erwarteten Stromstärke. Wenn das Multimeter separate Anschlüsse für verschiedene Strombereiche hat (z.B. mA, A), stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen auswählen. Schließen Sie die schwarze Sonde an den gemeinsamen (COM) Anschluss des Multimeters an.
-
Messen Sie den Strom:
- Um den Strom zu messen, muss ein Stromkreis erstellt werden, bei dem das Multimeter in Reihe mit der Batterie und einer Last geschaltet ist. Ein Widerstand hat einen festen Widerstand (vorausgesetzt, die Temperatur bleibt konstant), sodass der gezogene Strom leicht mit dem Ohmschen Gesetz berechnet werden kann. Zum Beispiel würde eine 5V-Batterie, die an einen 10-Ohm-Widerstand angeschlossen ist, 0,5 Ampere (A) Strom ziehen (I = V/R = 5V/10Ω = 0,5A).
- Schließen Sie eine Multimeter-Sonde (entweder rot oder schwarz) an einen der Batterieanschlüsse an. Schließen Sie dann die andere Sonde an ein Ende einer Last (z.B. einen Widerstand, eine Glühbirne oder das Gerät, das von der Batterie betrieben werden soll) an. Stellen Sie schließlich sicher, dass das andere Ende der Last wieder mit dem verbleibenden Batterieanschluss verbunden ist, um den Stromkreis zu schließen.
- Wenn das Multimeter korrekt in den Stromkreis integriert ist, schalten Sie die Batterieleistung ein (falls ein Ein-/Ausschalter vorhanden ist) oder schließen Sie die Verbindung des Stromkreises ab. Das Multimeter misst nun den Strom, der von der Batterie durch die Last fließt, und zeigt den Wert in Ampere (A) oder Milliampere (mA) an.
Die Anzeige auf dem Multimeter zeigt den momentanen Strom an, der in diesem Moment von der Batterie durch die angeschlossene Last gezogen wird. Diese Messung spiegelt die Fähigkeit der Batterie wider, unter den spezifischen Testbedingungen Strom zu liefern, nicht ihre Gesamtkapazität (Ah oder mAh). Die Kapazitätsbewertung einer Batterie (z.B. 100mAh) gibt an, wie viel Ladung sie über die Zeit liefern kann, nicht den momentanen Strom, der in diesem Test gemessen wird. Wenn der gemessene Strom dem erwarteten Wert für die Last entspricht, ist die Batterie wahrscheinlich in gutem Zustand. Dies zeigt jedoch nicht direkt die Gesamtladefähigkeit der Batterie an.
Wie man eine Autobatterie mit einem Multimeter testet
Autobatterien gehören zu den am häufigsten überprüften Batterien. Wie jede Batterie kann auch eine Autobatterie im Laufe der Zeit schlecht werden oder plötzlich ausfallen. Auch wenn dies eher bei extremen Wetterbedingungen passiert, ist es immer eine gute Idee, die Autobatterie auch unter normalen Bedingungen zu überprüfen. Eine Autobatterie misst 12,6 V oder mehr, wenn sie vollständig geladen ist. Wenn der Motor läuft, liegt der Wert auf dem Multimeter typischerweise zwischen 13,7 und 14,7 V.
Um zu überprüfen, ob eine Autobatterie defekt ist, achten Sie auf die folgenden Symptome:
- Die Hupe klingt gedämpft
- Die Helligkeit der Lichter nimmt ab, während die Hupe oder Blinker verwendet werden
- Die Batterieleuchte im Armaturenbrett leuchtet auf
- Das Auto hat viele Fehlstarts
- Das Fahrzeug benötigt viele Starthilfen (vorübergehendes Anschließen einer externen Stromquelle)
- Die Batterie hat Säureauslauf, was zu Korrosion in den umliegenden Bereichen führt
- Das Auto startet nicht
Abbildung 3: Überprüfung einer Autobatterie mit einem Multimeter
Wie man die Spannung einer Autobatterie mit einem Multimeter überprüft
Eine Autobatterie befindet sich normalerweise im Motorraum auf einer Seite des Motors, kann aber auch unter dem Radkasten, am hinteren Ende des Autos oder sogar im Kofferraum platziert sein. Schlagen Sie im Handbuch des Besitzers nach, falls Unklarheiten bezüglich des Batterieorts bestehen. Greifen Sie auch auf die Batterieklemmen zu, indem Sie nach Metallverbindungen oben oder vorne an der Batterie suchen. Führen Sie die folgenden Schritte nacheinander aus, um die Spannung der Autobatterie zu überprüfen, wenn das Auto ausgeschaltet ist:
- Schalten Sie die Scheinwerfer für 2-3 Minuten ein, um jegliche Oberflächenladung auf der Batterie zu eliminieren.
- Schalten Sie die Lichter aus.
- Stellen Sie das Multimeter auf 15-20V (Gleichspannung) ein.
- Stecken Sie den Stecker der roten Sonde in den VΩmA-Anschluss des Multimeters und die schwarze Sonde in den COM-Anschluss.
- Verbinden Sie die Multimeterleitungen mit den Batterieklemmen (rote Sonde an den Pluspol der Batterie und schwarze Sonde an den Minuspol der Batterie).
- Lesen Sie den Wert auf dem Multimeter ab.
Wenn das Auto ausgeschaltet ist, zeigt eine Messung von 12,2 V-12,6 V, dass die Batterie in gutem Zustand und vollständig geladen ist. Wenn die gemessene Spannung weniger als 12,2 V beträgt, ist die Batterie schwach und muss möglicherweise ersetzt werden.
Wenn das Fahrzeug eingeschaltet ist, treibt die Batterie den Anlasser an, sodass mehr Strom aus der Batterie gezogen wird. Die Spannungsanzeige sinkt für einen Moment, sobald das Auto eingeschaltet wird, sollte aber nicht unter 10 V fallen. Wenn die gemessene Spannung unter 10 V liegt, hat die Batterie möglicherweise nicht genügend Startkraft und könnte bald ausfallen, daher sollte sie entweder aufgeladen oder ersetzt werden.
Eine andere Möglichkeit, eine Autobatterie zu überprüfen, besteht darin, sicherzustellen, dass sie erfolgreich Strom zieht, indem man ihre Kaltstartstromstärke (CCA) testet. Die CCA-Bewertung gibt eine Schätzung, wie effizient die Batterie einen Motor bei kalten Temperaturen (typischerweise unter 32 °F oder 0 °C) antreibt.
Wie man die Kaltstartstromstärke einer Autobatterie testet
- Schließen Sie das Multimeter an die Batterieklemmen des Autos an.
- Stellen Sie das Multimeter auf 15-20V (Gleichspannung) ein.
- Starten Sie die Zündung des Autos. Lassen Sie den Motor während des gesamten Messvorgangs laufen.
- Die Anzeige kann zunächst sinken (sagen wir auf 10V) und dann auf einen höheren Wert um 12V zurückkehren.
- Eine konstante Anzeige nach dem anfänglichen Abfall zeigt eine perfekte Batterie an.
- Eine anfängliche Anzeige größer oder gleich 5V und weniger als 10V deutet darauf hin, dass die Batterie langsam stirbt.
- Wenn die Anzeige unter 5V liegt, ist es besser, die Batterie zu ersetzen.
Hinweis: Holen Sie sich die Hilfe einer anderen Person, während Sie die CCA einer Autobatterie testen. Eine Person kann den Zündvorgang des Autos steuern, während die andere die Messung vornimmt.
Um mehr über Multimeter zu erfahren, lesen Sie unseren Multimeter-Leitfaden. Erfahren Sie auch, wie man einen Kondensator mit einem Multimeter testet in unserem technischen Artikel.
FAQ
Was sollte eine 12V-Batterie auf einem Multimeter anzeigen?
Wenn sie vollständig geladen ist, sollte eine 12V-Batterie leicht über 12V anzeigen, zum Beispiel 12,6V.