Belimo 3-Wege Geradsitzventil DN20 Flansch 15mm Hub Kvs6.3 24VAC/DC Ausfallsicher 150s BACnet 1000N IP54 H720R/NVK24A-MOD
Dies ist ein Belimo 3-Wege-Geradsitzventil mit einem beschichteten Gehäuse aus Gusseisen und einer EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 20 und die Flanschgröße beträgt DN 20. Der Ventilkonus weist eine equiperzentuale Kennlinie gemäß VDI/VDE 2173 auf, die innerhalb seines Öffnungsbereichs optimiert ist. Der maximale Druckunterschied beträgt 4 bar (58 psi). Das Ventil kann zwischen 5 und 120 °C (41 bis 248 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 6.3 m3/h, was einem Cv-Wert von 7.29 gpm entspricht. Die Hublänge des Ventils beträgt 15 mm. Der Stellantrieb erfordert eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC. Der Stellantrieb unterstützt die Kommunikationsprotokolle BACnet MSTP/Modbus RTU/MP-Bus und erfordert das Produkt ZTH EU zur Einstellung der Protokolladresse und zur Verknüpfung des Stellantriebs mit dem System. Darüber hinaus ermöglicht ZTH EU die Einstellung eines analogen 0-10V oder 2-10V Steuersignals. Der Stellantrieb öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Stellantrieb hat eine IP54-Bewertung. Der Stellantrieb ist mit einer fail-safe (NC/NO) Funktion ausgestattet, die einen sicheren Betrieb im Falle eines Stromausfalls gewährleistet.
- Regulärer Preis
- €1.040,04
- Regulärer Preis
- €873,98
Beschreibung
Dies ist ein Belimo 3-Wege-Geradsitzventil mit einem beschichteten Gehäuse aus Gusseisen und einer EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 20 und die Flanschgröße beträgt DN 20. Der Ventilkonus weist eine equiperzentuale Kennlinie gemäß VDI/VDE 2173 auf, die innerhalb seines Öffnungsbereichs optimiert ist. Der maximale Druckunterschied beträgt 4 bar (58 psi). Das Ventil kann zwischen 5 und 120 °C (41 bis 248 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 6.3 m3/h, was einem Cv-Wert von 7.29 gpm entspricht. Die Hublänge des Ventils beträgt 15 mm. Der Stellantrieb erfordert eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC. Der Stellantrieb unterstützt die Kommunikationsprotokolle BACnet MSTP/Modbus RTU/MP-Bus und erfordert das Produkt ZTH EU zur Einstellung der Protokolladresse und zur Verknüpfung des Stellantriebs mit dem System. Darüber hinaus ermöglicht ZTH EU die Einstellung eines analogen 0-10V oder 2-10V Steuersignals. Der Stellantrieb öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Stellantrieb hat eine IP54-Bewertung. Der Stellantrieb ist mit einer fail-safe (NC/NO) Funktion ausgestattet, die einen sicheren Betrieb im Falle eines Stromausfalls gewährleistet.
Der Stellantrieb, ausgestattet mit Überlastschutz, benötigt keine Endschalter und stoppt automatisch, wenn der Endanschlag erreicht ist. Eine manuelle Übersteuerung ist mit einem Druckknopf möglich, der das Zahnradgetriebe entkoppelt, solange der Knopf gedrückt oder verriegelt ist. Der Hub kann mit einem 4-mm-Inbusschlüssel eingestellt werden, der oben am Stellantrieb eingesteckt wird und sich beim Drehen im Uhrzeigersinn ausfährt. Der Stellantrieb kann mit formpassenden Hohlspannbacken direkt auf dem Geradsitzventil montiert und um 360° am Ventilhals gedreht werden. Der Stellantrieb bewegt das Ventil in die gewünschte Betriebsposition, während gleichzeitig die integrierten Kondensatoren aufgeladen werden. Bei Unterbrechung der Stromversorgung wechselt das Ventil unter Verwendung der gespeicherten elektrischen Energie in die gewählte fail-safe Position. Der Stellantrieb wird mit einer integrierten Schnittstelle für BACnet MSTP, Modbus RTU und MP-Bus geliefert. Er empfängt das digitale Steuersignal vom Steuerungssystem und liefert den aktuellen Status. Die werkseitige Standardeinstellung zieht die Stellantriebswelle ein. Die Kondensator-Stellantriebe benötigen eine Vorladezeit, um die Kondensatoren auf ein verwendbares Spannungsniveau zu bringen. Dadurch ist gewährleistet, dass der Stellantrieb bei einem Stromausfall jederzeit von seiner aktuellen Position in die fail-safe Position wechseln kann. Die fail-safe Position des Drehknopfs ermöglicht die Einstellung der bevorzugten fail-safe Position. Der Einstellbereich basiert auf der maximalen Hubhöhe des Stellantriebs. Bei einem Stromausfall bewegt sich der Stellantrieb unter Berücksichtigung einer werkseitig eingestellten Überbrückungszeit von 2 Sekunden in die gewählte fail-safe Position. Nach der werkseitigen Auslieferung ist der Stellantrieb vollständig entladen und benötigt etwa 20 Sekunden Vorladezeit vor der Erstinstallation, um das erforderliche Spannungsniveau in den Kondensatoren zu erreichen.
Vorteile:
- Gleichprozentige Durchflusscharakteristik, die Umleitung hat eine lineare Charakteristik
- Modulierender Stellantrieb mit Feldbus oder einem 0-10 V/2-10 V Signal



