ISO 21287 Kompakter einfachwirkender Zylinder 20-20mm - magnetisch
Es handelt sich um einen einfachwirkenden Pneumatikzylinder nach ISO 21287 mit einer Bohrung von Ø20 mm und einem Hub von 20 mm. Der Betriebsdruck beträgt 2 bis 10 bar (29,01 bis 145,04 psi). Der Zylinder ist selbstschmierend und hat einen Magnetkolben zur Positionserfassung. Die Größe des Gewindes der Endstange ist M6. Eine große Auswahl an Montagezubehör ist verfügbar. Zylinderkopf, -fuß und -rohr sind aus Aluminium, die Kolbenstange ist aus Edelstahl gefertigt. Geeignet für Temperaturen von -20 bis 80 °C.
- Regulärer Preis
- €47,99
- Regulärer Preis
- €40,33
Beschreibung
Dieser Pneumatikzylinder ist einfachwirkend, d. h. er benötigt Luftdruck zum Ausfahren und hat eine Feder zum Einfahren der Stange. Der Zylinder entspricht der ISO 21287 (auch als Kompaktzylinder bezeichnet), einer weltweit anerkannten und weit verbreiteten Norm. Der Vorteil ist, dass sie weltweit mit anderen großen Marken wie Festo, SMC oder Norgren austauschbar ist. Die Bohrung ist 20 mm groß und der Hub 20 mm lang. Dieser Zylinder hat einen Betriebsdruck von 2 bis 10 bar (29,01 bis 145,04 psi). Die Kolbenstange hat am Ende ein M6-Gewinde. Der Kolben enthält ein magnetisches Element. Dies ermöglicht eine präzise Positionsrückmeldung der Stangenposition durch die Montage von (einem oder mehreren) magnetischen Sensoren, wie z. B. Reed- oder Hall-Sensoren. Der Zylinder hat den M5-Anschluss für die Luftführung. Der Zylinder kann starr oder flexibel mit einer Vielzahl von Befestigungsmöglichkeiten montiert werden, wie z.B. Stangendrehgelenkköpfe (ISO 8139) oder Stangengabelköpfe. Zylinderkopf, -fuß und -rohr sind aus Aluminium, die Kolbenstange ist aus Edelstahl gefertigt. Die EMC-Kompaktzylinder nach ISO 21287 sind mit den folgenden Produktserien kompatibel: Asco 449, Aventics CCI, Festo ADN, IMI Norgren RA, Parker P1P und die SMC C55-Serie.
Pros:
- ISO 21287 ist weltweit anerkannt und mit anderen großen Marken austauschbar
- Kompakte Zylinder sind leicht und platzsparend
- Einfacher Einbau von Positionssensoren in den Rillenkörper
- Der Zylinder ist selbstschmierend und erfordert wenig Wartung
Nachteile
- Nicht geeignet für eisige Bedingungen
- Dämpfung, aber nicht einstellbar