Belimo Retrofit Geradsitzventil Stellantrieb 20mm Hub 24VAC/DC 1000N BACnet/Modbus/MP-Bus IP54 NV24A-MOD-RE

Belimo Retrofit Geradsitzventil Stellantrieb 20mm Hub 24VAC/DC 1000N BACnet/Modbus/MP-Bus IP54 NV24A-MOD-RE
Abbildung kann leicht variieren
Siehe Spezifikationen für genaue Informationen.
Referenz: V2W93
Marke: Belimo
Herst. TeilNr.: NV24A-MOD-RE

Dieser Belimo Retrofit-Linearantrieb ist für die Steuerung von Geradsitzventilen konzipiert. Die Hublänge beträgt 20 mm. Der Antrieb liefert eine Kraft von 1000 N und kann das Ventil in 150 Sekunden öffnen/schließen. Dieser Antrieb erfordert eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC und verfügt über einen visuellen Positionsanzeiger, um die Ventilposition deutlich zu erkennen. Der Antrieb unterstützt die Kommunikationsprotokolle BACnet MSTP/Modbus RTU/MP-Bus und erfordert das Produkt ZTH EU, um die Protokolladresse einzustellen und den Antrieb mit dem System zu verbinden. Darüber hinaus ermöglicht ZTH EU die Einstellung eines analogen 0-10V oder 2-10V Steuersignals. Der Antrieb hat ein robustes Kunststoffgehäuse und hat eine Schutzart IP54. Dieser Antrieb kann bei Umgebungstemperaturen zwischen 0 und 50 °C (32 und 122 °F) betrieben werden. Der Antrieb wird mit einem 1 Meter langen Stromkabel geliefert.

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Dieser Belimo Retrofit-Linearantrieb ist für die Steuerung von Geradsitzventilen konzipiert. Die Hublänge beträgt 20 mm. Der Antrieb liefert eine Kraft von 1000 N und kann das Ventil in 150 Sekunden öffnen/schließen. Dieser Antrieb erfordert eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC und verfügt über einen visuellen Positionsanzeiger, um die Ventilposition deutlich zu erkennen. Der Antrieb unterstützt die Kommunikationsprotokolle BACnet MSTP/Modbus RTU/MP-Bus und erfordert das Produkt ZTH EU, um die Protokolladresse einzustellen und den Antrieb mit dem System zu verbinden. Darüber hinaus ermöglicht ZTH EU die Einstellung eines analogen 0-10V oder 2-10V Steuersignals. Der Antrieb hat ein robustes Kunststoffgehäuse und hat eine Schutzart IP54. Dieser Antrieb kann bei Umgebungstemperaturen zwischen 0 und 50 °C (32 und 122 °F) betrieben werden. Der Antrieb wird mit einem 1 Meter langen Stromkabel geliefert.

Der Antrieb ist mit Überlastschutz ausgestattet, der Antrieb benötigt keine Endschalter und stoppt automatisch, wenn der Endanschlag erreicht ist. Eine manuelle Übersteuerung ist mit einem Druckknopf möglich, der das Zahnradgetriebe so lange entkoppelt, wie der Knopf gedrückt oder verriegelt ist. Der Hub kann mit einem 4 mm Inbusschlüssel, der oben am Antrieb eingesteckt wird, eingestellt werden, wobei sich die Hubwelle im Uhrzeigersinn erstreckt, wenn sie gedreht wird. Der Antrieb kann direkt auf das Geradsitzventil montiert werden, indem formpassende Hohlspannbacken verwendet werden, und er kann um 360° am Ventilhals gedreht werden. Der Antrieb wird mit einer integrierten Schnittstelle für BACnet MSTP, Modbus RTU und MP-Bus geliefert. Er empfängt das digitale Steuersignal vom Steuersystem und liefert den aktuellen Status. Die werkseitige Standardeinstellung zieht die Antriebswelle zurück.

Vorteile:

  • Modulierender Antrieb mit Feldbus oder einem 0-10 V/2-10 V Signal
  • Manuelle Übersteuerung
  • Der Antrieb ist überlastgeschützt
  • Visueller Positionsanzeiger

Nachteile:

  • Produkt ZTH EU erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten), um die Protokolladresse einzustellen und den Antrieb mit dem System zu verbinden
  • Die Öffnungs-/Schließzeit von 150 s ist für einige Anwendungen langsam