Belimo 3-Wege Geradsitzventil DN15 Flansch 15mm Hub Kvs0.63 24VAC/DC 150s 0-10V 500N IP54 H711N/LV24A-SZ-TPC
Dies ist ein Belimo 3-Wege Geradsitzventil mit einem beschichteten Gusseisen-Gehäuse und EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 15 und die Flanschgröße ist DN 15. Der Ventilkegel weist eine gleichprozentuale Charakteristik gemäß VDI/VDE 2173 auf, die innerhalb seines Öffnungsbereichs optimiert ist. Der maximale Differenzdruck beträgt 4 bar (58 psi). Das Ventil kann zwischen 5 und 120 °C (41 bis 248 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 0,63 m3/h, was einem Cv-Wert von 0,73 gpm entspricht. Die Hubhöhe des Ventils beträgt 15 mm. Der Aktuator benötigt eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC. Der Aktuator verwendet einen 0-10 V Steuerungstyp und bietet Positionsfeedback, was eine präzise Steuerung seiner Bewegungen und eine genaue Überwachung seiner Position innerhalb des angegebenen Spannungsbereichs ermöglicht. Der Aktuator öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Aktuator hat eine IP54-Bewertung.
- Regulärer Preis
- €828,22
- Regulärer Preis
- €695,98
Beschreibung
Dies ist ein Belimo 3-Wege Geradsitzventil mit einem beschichteten Gusseisen-Gehäuse und EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 15 und die Flanschgröße ist DN 15. Der Ventilkegel weist eine gleichprozentuale Charakteristik gemäß VDI/VDE 2173 auf, die innerhalb seines Öffnungsbereichs optimiert ist. Der maximale Differenzdruck beträgt 4 bar (58 psi). Das Ventil kann zwischen 5 und 120 °C (41 bis 248 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 0,63 m3/h, was einem Cv-Wert von 0,73 gpm entspricht. Die Hubhöhe des Ventils beträgt 15 mm. Der Aktuator benötigt eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC. Der Aktuator verwendet einen 0-10 V Steuerungstyp und bietet Positionsfeedback, was eine präzise Steuerung seiner Bewegungen und eine genaue Überwachung seiner Position innerhalb des angegebenen Spannungsbereichs ermöglicht. Der Aktuator öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Aktuator hat eine IP54-Bewertung.
Der Aktuator, ausgestattet mit Überlastschutz, benötigt keine Endschalter und stoppt automatisch, wenn der Endanschlag erreicht ist. Eine manuelle Übersteuerung ist mit einem Druckknopf möglich, der das Zahnradgetriebe so lange entkoppelt, wie der Knopf gedrückt oder verriegelt ist. Der Hub kann mit einem 4mm Innensechskantschlüssel, der oben am Aktuator eingesetzt wird, eingestellt werden, wobei die Hubstange beim Drehen im Uhrzeigersinn herausragt. Der Aktuator kann direkt auf das Geradsitzventil mit formschlüssigen hohlen Klemmbacken montiert werden und kann um 360° am Ventilschaft gedreht werden. Der Aktuator kann mit einem Standardsignal von 0-10 V gesteuert werden und bewegt sich in die durch das Steuersignal vorgegebene Position. Die Spannungsmessung wird sowohl zur visuellen Anzeige der Ventilposition im Bereich von 0,5 % bis 100 % als auch als Steuersignal für andere Aktuatoren verwendet. Die Standardwerkeinstellung zieht die Aktuatorstange zurück.
Vorteile:
- Gleichprozentuale Durchflusscharakteristik, der Bypass hat eine lineare Charakteristik