Belimo 3-Wege Geradsitzventil DN15 Flansch 15mm Hub Kvs0.63 230VAC Ausfallsicher 150s 3-Punkt 1000N IP54 H711R/NVK24A-3-TPC
Dies ist ein Belimo 3-Wege-Geradsitzventil mit einem beschichteten Gehäuse aus Gusseisen und einer EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 15 und die Flanschgröße DN 15. Der Ventilkonus weist eine equiperzentuale Kennlinie gemäß VDI/VDE 2173 auf, die innerhalb seines Öffnungsbereichs optimiert ist. Der maximale Druckunterschied beträgt 4 bar (58 psi). Das Ventil kann zwischen 5 und 120 °C (41 bis 248 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 0,63 m3/h, was einem Cv-Wert von 0,73 gpm entspricht. Die Hublänge des Ventils beträgt 15 mm. Der Stellantrieb erfordert eine Versorgungsspannung von 24 V AC. Der Stellantrieb öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Stellantrieb hat eine IP54-Bewertung. Der Stellantrieb ist mit einer Ausfallsicherheitsfunktion (NC/NO) ausgestattet, die einen sicheren Betrieb im Falle eines Stromausfalls gewährleistet.
- Regulärer Preis
- €900,81
- Regulärer Preis
- €756,98
Beschreibung
Dies ist ein Belimo 3-Wege-Geradsitzventil mit einem beschichteten Gehäuse aus Gusseisen und einer EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 15 und die Flanschgröße DN 15. Der Ventilkonus weist eine equiperzentuale Kennlinie gemäß VDI/VDE 2173 auf, die innerhalb seines Öffnungsbereichs optimiert ist. Der maximale Druckunterschied beträgt 4 bar (58 psi). Das Ventil kann zwischen 5 und 120 °C (41 bis 248 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 0,63 m3/h, was einem Cv-Wert von 0,73 gpm entspricht. Die Hublänge des Ventils beträgt 15 mm. Der Stellantrieb erfordert eine Versorgungsspannung von 24 V AC. Der Stellantrieb öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Stellantrieb hat eine IP54-Bewertung. Der Stellantrieb ist mit einer Ausfallsicherheitsfunktion (NC/NO) ausgestattet, die einen sicheren Betrieb im Falle eines Stromausfalls gewährleistet.
Der Stellantrieb, ausgestattet mit Überlastschutz, benötigt keine Endschalter und stoppt automatisch, wenn der Endanschlag erreicht ist. Eine manuelle Übersteuerung ist mit einem Druckknopf möglich, der das Zahnradgetriebe entkoppelt, solange der Knopf gedrückt oder verriegelt ist. Der Hub kann mit einem 4-mm-Inbusschlüssel eingestellt werden, der oben am Stellantrieb eingesteckt wird und sich beim Drehen im Uhrzeigersinn ausfährt. Der Stellantrieb kann mit formpassenden Hohlspannbacken direkt auf dem Geradsitzventil montiert werden und kann um 360° am Ventilhals gedreht werden. Der Stellantrieb bewegt das Ventil in die gewünschte Betriebsposition, während gleichzeitig die integrierten Kondensatoren aufgeladen werden. Bei Unterbrechung der Stromversorgung wechselt das Ventil unter Verwendung der gespeicherten elektrischen Energie in die gewählte Ausfallsicherheitsposition. Die werkseitige Standardeinstellung zieht die Stellantriebswelle zurück. Die Kondensator-Stellantriebe benötigen eine Vorladezeit, um die Kondensatoren auf ein verwendbares Spannungsniveau zu bringen. Dadurch wird sichergestellt, dass der Stellantrieb bei einem Stromausfall jederzeit von seiner aktuellen Position in die Ausfallsicherheitsposition bewegt werden kann. Die Ausfallsicherheitsposition des Drehknopfs ermöglicht die Einstellung der bevorzugten Ausfallsicherheitsposition. Der Einstellbereich basiert auf der maximalen Hubhöhe des Stellantriebs. Bei einem Stromausfall bewegt sich der Stellantrieb unter Berücksichtigung einer werkseitig eingestellten Überbrückungszeit von 2 Sekunden in die gewählte Ausfallsicherheitsposition. Nach der werkseitigen Lieferung ist der Stellantrieb vollständig entladen und benötigt etwa 20 Sekunden Vorladezeit vor der Erstinstallation, um das erforderliche Spannungsniveau in den Kondensatoren zu erreichen.
Vorteile:
- Gleichprozentige Durchflusscharakteristik, die Umleitung hat eine lineare Charakteristik
- Der Stellantrieb ist mit einer Ausfallsicherheitsfunktion ausgestattet



