Elektrisches 3-Wege-Durchgangsventil 18mm Flansch DN 80 Gusseisen EPDM 90m3/h 16bar/232psi 24 V AC/DC
Es handelt sich um ein 3-Wege-Durchgangsventil mit einem beschichteten Gusseisengehäuse und EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 80 und die Flanschgröße ist DN 80. Das Profil des Ventilkegels bestimmt die gleichprozentige Durchflusskennlinie. Dieses Ventil hält einem Druck von bis zu 16 bar (232 psi) stand. Das Ventil kann zwischen 5 und 120 °C (41 bis 248 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 90 m3/h, was einem Cv-Wert von 104,13 gpm entspricht. Die Hublänge der Ventile beträgt 18 mm. Der Antrieb benötigt eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC. Der Aktuator arbeitet mit einer 0,5-10-V-Steuerung und bietet eine Positionsrückmeldung, die eine präzise Steuerung seiner Bewegungen und eine genaue Überwachung seiner Position innerhalb des angegebenen Spannungsbereichs ermöglicht. Der Stellantrieb öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Antrieb hat die Schutzart IP54.
- Regulärer Preis
- €1915.88
- Regulärer Preis
- €1609.98
Beschreibung
Es handelt sich um ein 3-Wege-Durchgangsventil mit einem beschichteten Gusseisengehäuse und EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 80 und die Flanschgröße ist DN 80. Das Profil des Ventilkegels bestimmt die gleichprozentige Durchflusskennlinie. Dieses Ventil hält einem Druck von bis zu 16 bar (232 psi) stand. Das Ventil kann zwischen 5 und 120 °C (41 bis 248 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 90 m3/h, was einem Cv-Wert von 104,13 gpm entspricht. Die Hublänge der Ventile beträgt 18 mm. Der Antrieb benötigt eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC. Der Aktuator arbeitet mit einer 0-10-V-Steuerung und bietet eine Positionsrückmeldung, die eine präzise Steuerung seiner Bewegungen und eine genaue Überwachung seiner Position innerhalb des angegebenen Spannungsbereichs ermöglicht. Der Stellantrieb öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Antrieb hat die Schutzart IP54.
Der Antrieb ist mit einem Überlastungsschutz ausgestattet, benötigt keine Endschalter und stoppt automatisch, wenn der Endanschlag erreicht ist. Eine manuelle Überbrückung ist mit einem Druckknopf möglich, der das Getriebe so lange ausschaltet, wie der Knopf gedrückt oder gesperrt ist. Der Hub kann mit einem 4 mm Innensechskantschlüssel eingestellt werden, der an der Oberseite des Stellantriebs eingesteckt wird, wobei die Hubwelle im Uhrzeigersinn gedreht wird. Der Antrieb kann mit formschlüssigen Hohlspannbacken direkt auf das Durchgangsventil montiert werden und ist um 360° auf dem Ventilhals drehbar. Der Antrieb kann mit einem Standard-Steuersignal von 0-10 V angesteuert werden und fährt in die vom Steuersignal vorgegebene Position. Die Spannungsmessung wird sowohl zur optischen Anzeige der Armaturenstellung im Bereich von 0,5 % bis 100 % als auch als Steuersignal für andere Antriebe eingesetzt. In der Werkseinstellung wird die Antriebsstange eingefahren. Beim Versand von Ventil-Antriebs-Kombinationen wird die Bewegungsrichtung auf der Grundlage des Schließpunkts des Ventils festgelegt. Wenn der Antrieb aktiviert ist, ändert der Hubrichtungsschalter die Laufrichtung während des normalen Betriebs.
Pros:
- Die integrierte Kennzeichnungsscheibe garantiert eine gleichprozentige Durchflusskontrolle
- Dieser modulierende Stellantrieb kann das Ventil zwischen 0-90 Grad mit einem Steuersignal von 0-10 V positionieren.