Belimo Geradsitzventil 15mm Flansch DN32 Kvs10 24VAC/DC 35s MP-Bus 0-10/2-10V 1000N IP54 H6032X10-S2/NVC24A-MP-TPC

Dies ist ein 2-Wege-Geradsitzventil mit einem beschichteten Gehäuse aus Gusseisen und einer EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 32 und die Flanschgröße beträgt DN 32. Das Profil des Ventilkonus bestimmt die gleichprozentige Durchflusscharakteristik. Der maximale Druckunterschied beträgt 9 bar (130,5 psi). Das Ventil kann zwischen 5 und 150 °C (41 bis 302 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 10 m3/h, was einem Cv-Wert von 11,57 gpm entspricht. Die Hublänge des Ventils beträgt 15 mm. Der Stellantrieb erfordert eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC. Der Stellantrieb verwendet das MP-Bus-Kommunikationsprotokoll und liefert eine Positionsfeedback im Bereich von 0-10 V oder 2-10 V, was eine präzise Steuerung und genaue Überwachung der Position innerhalb des angegebenen Spannungsbereichs ermöglicht. Der Stellantrieb öffnet/schließt das Ventil in 35 Sekunden. Der Stellantrieb hat eine IP54-Bewertung.

Der Stellantrieb ist mit einem Überlastschutz ausgestattet und benötigt keine Endschalter. Er stoppt automatisch, wenn der Endanschlag erreicht ist. Eine manuelle Übersteuerung ist mit einem Druckknopf möglich, der das Zahnradgetriebe entkoppelt, solange der Knopf gedrückt oder verriegelt ist. Die Hublänge kann mit einem 4-mm-Inbusschlüssel eingestellt werden, der oben am Stellantrieb eingesteckt wird und sich beim Drehen im Uhrzeigersinn ausfährt. Der Stellantrieb kann mit formpassenden Hohlspannbacken direkt auf dem Geradsitzventil montiert werden und kann um 360° am Ventilhals gedreht werden. Der Stellantrieb verbindet sich mit einem 0-10 V Steuersignal und bewegt sich in die durch das Signal definierte Position. Die Spannungsmessung wird sowohl zur visuellen Anzeige der Ventilposition im Bereich von 0,5% bis 100% als auch als Steuersignal für andere Stellantriebe verwendet. Im Busbetrieb empfängt der Stellantrieb sein digitales Steuersignal vom übergeordneten Controller über den MP-Bus und bewegt sich in die definierte Position. Der U-Anschluss dient als Kommunikationsschnittstelle, ohne eine analoge Messspannung bereitzustellen. Die werkseitige Standardeinstellung zieht die Stellantriebswelle ein. Beim Versand von Ventil-Stellantriebskombinationen wird die Bewegungsrichtung basierend auf dem Schließpunkt des Ventils eingestellt. Wenn der Stellantrieb aktiviert ist, ändert der Hubrichtungsschalter die Laufrichtung während des normalen Betriebs.

Vorteile:

• Die integrierte Kennzeichnungsscheibe gewährleistet einen gleichprozentigen Durchfluss, ideal für Heizkreise
• Dieser modulierende Stellantrieb kann die Ventilstellung mit einem Steuersignal von 0-10 V/2-10 V überall zwischen 0 und 90 Grad positionieren