Belimo Geradsitzventil DN65 Flansch 30mm Hub Kvs63 24VAC/DC Ausfallsicher NC/NO 150s MP-Bus 0-10/2-10V 2000N IP54 H665S/AVK24A-MP-TPC

Dies ist ein Belimo 2-Wege-Kugelhahn mit einem beschichteten Gehäuse aus Gusseisen und einer EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 65 und die Flanschgröße beträgt DN 65. Der Ventilkonus weist eine equiperzentuale Kennlinie gemäß VDI/VDE 2173 auf, die innerhalb seines Öffnungsbereichs optimiert ist. Der maximale Druckunterschied beträgt 4 bar (58 psi). Das Ventil kann zwischen 5 und 150 °C (41 bis 302 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 63 m3/h, was einem Cv-Wert von 72,89 gpm entspricht. Die Hublänge des Ventils beträgt 30 mm. Der Stellantrieb erfordert eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC. Der Stellantrieb verwendet das MP-Bus-Kommunikationsprotokoll und liefert eine Positions-Rückmeldung im Bereich von 0-10 V oder 2-10 V, was eine präzise Steuerung und genaue Überwachung der Position innerhalb des angegebenen Spannungsbereichs ermöglicht. Der Stellantrieb öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Stellantrieb hat eine IP54-Bewertung. Der Stellantrieb ist mit einer fail-safe (NC/NO)-Funktion ausgestattet, die einen sicheren Betrieb im Falle eines Stromausfalls gewährleistet.

Der Stellantrieb ist mit einem Überlastschutz ausgestattet, benötigt keine Endschalter und stoppt automatisch, wenn der Endanschlag erreicht ist. Während der Betätigung schaltet der Hubrichtungsschalter die Laufrichtung im Normalbetrieb um. Dies hat jedoch keinen Einfluss auf die voreingestellte fail-safe-Position. Eine manuelle Übersteuerung ist mit einem Druckknopf möglich. Das Getriebe trennt sich und der Stellantrieb koppelt für die Dauer des Tastendrucks aus. Die Hubverstellung kann mit einem 5-mm-Inbusschlüssel vorgenommen werden, der oben am Stellantrieb eingesteckt wird und sich beim Drehen im Uhrzeigersinn verlängert. Der Stellantrieb kann mit formpassenden Hohlspannbacken direkt auf dem Kugelhahn montiert und um 360° am Ventilhals gedreht werden. Der Stellantrieb ist über ein standardmäßiges Steuersignal von 0-10 V verbunden. Der Stellantrieb erhält sein digitales Steuersignal vom übergeordneten Controller über den MP-Bus und bewegt sich in die definierte Position. Die U-Verbindung dient als Kommunikationsschnittstelle und liefert keine analoge Messspannung. Der Stellantrieb bewegt das Ventil gleichzeitig mit dem Laden der integrierten Kondensatoren in die gewünschte Betriebsposition. Bei Unterbrechung der Stromversorgung wechselt das Ventil unter Verwendung der gespeicherten elektrischen Energie in die gewählte fail-safe-Position. Die werkseitige Standardeinstellung zieht die Stellantriebswelle zurück. Beim Versand von Ventil-Stellantriebskombinationen wird die Bewegungsrichtung basierend auf dem Schließpunkt des Ventils eingestellt. Die Kondensator-Stellantriebe benötigen eine Vorladezeit, um die Kondensatoren auf ein verwendbares Spannungsniveau zu bringen. Dadurch wird sichergestellt, dass der Stellantrieb bei einem Stromausfall jederzeit von seiner aktuellen Position in die fail-safe-Position wechseln kann. Die fail-safe-Position des Drehknopfs ermöglicht die Einstellung der bevorzugten fail-safe-Position. Der Einstellbereich basiert auf der maximalen Hubhöhe des Stellantriebs. Bei einem Stromausfall bewegt sich der Stellantrieb unter Berücksichtigung einer werkseitig eingestellten Überbrückungszeit von 2 Sekunden in die gewählte fail-safe-Position. Nach der werkseitigen Auslieferung ist der Stellantrieb vollständig entladen und benötigt etwa 20 Sekunden Vorladezeit vor der Erstinstallation, um das erforderliche Spannungsniveau in den Kondensatoren zu erreichen.

Vorteile:

• Gleichprozentige Durchflusscharakteristik, die Umleitung hat eine lineare Charakteristik
• Der Stellantrieb ist mit einer fail-safe-Funktion ausgestattet