Belimo Geradsitzventil DN80 Flansch 30mm Hub Kvs100 24VAC/DC Ausfallsicher NC/NO 150s MP-Bus 0-10/2-10V 2000N IP54 H680S/AVK24A-MP-TPC

Dies ist ein Belimo 2-Wege-Geradsitzventil mit einem beschichteten Gehäuse aus Gusseisen und einer EPDM-Dichtung. Der Bohrungsdurchmesser des Ventils beträgt DN 80 und die Flanschgröße beträgt DN 80. Der Ventilkonus weist eine equiperzentuale Kennlinie gemäß VDI/VDE 2173 auf, die innerhalb seines Öffnungsbereichs optimiert ist. Der maximale Druckunterschied beträgt 2,5 bar (36,3 psi). Das Ventil kann zwischen 5 und 150 °C (41 bis 302 °F) betrieben werden. Der Kv-Wert des Ventils beträgt 100 m3/h, was einem Cv-Wert von 115,7 gpm entspricht. Die Hublänge des Ventils beträgt 30 mm. Der Stellantrieb erfordert eine Versorgungsspannung von 24 V AC/DC. Der Stellantrieb verwendet das MP-Bus-Kommunikationsprotokoll und liefert eine Positions-Rückmeldung im Bereich von 0-10 V oder 2-10 V, was eine präzise Steuerung und genaue Überwachung der Position innerhalb des angegebenen Spannungsbereichs ermöglicht. Der Stellantrieb öffnet/schließt das Ventil in 150 Sekunden. Der Stellantrieb hat eine IP54-Bewertung. Der Stellantrieb ist mit einer Ausfallsicherheitsfunktion (NC/NO) ausgestattet, die einen sicheren Betrieb im Falle eines Stromausfalls gewährleistet.

Der Stellantrieb, der mit Überlastschutz ausgestattet ist, benötigt keine Endschalter und stoppt automatisch, wenn der Endanschlag erreicht ist. Während der Betätigung schaltet der Hubrichtungsschalter die Laufrichtung im Normalbetrieb um. Dies hat jedoch keinen Einfluss auf die voreingestellte Ausfallsicherheitsposition. Eine manuelle Übersteuerung ist mit einem Druckknopf möglich. Das Getriebe trennt sich und der Stellantrieb koppelt für die Dauer des Tastendrucks aus. Die Hubverstellung kann mit einem 5-mm-Inbusschlüssel vorgenommen werden, der oben am Stellantrieb eingesteckt wird und sich beim Drehen im Uhrzeigersinn verlängert. Der Stellantrieb kann mit formpassenden Hohlspannbacken direkt auf dem Geradsitzventil montiert werden und kann um 360° am Ventilhals gedreht werden. Der Stellantrieb ist über ein standardmäßiges Steuersignal von 0-10 V verbunden. Der Stellantrieb erhält sein digitales Steuersignal vom übergeordneten Controller über den MP-Bus und bewegt sich in die definierte Position. Die U-Verbindung dient als Kommunikationsschnittstelle und liefert keine analoge Messspannung. Der Stellantrieb bewegt das Ventil gleichzeitig mit dem Laden der integrierten Kondensatoren in die gewünschte Betriebsposition. Bei Unterbrechung der Stromversorgung verschiebt sich das Ventil unter Verwendung der gespeicherten elektrischen Energie in die gewählte Ausfallsicherheitsposition. Die werkseitige Standardeinstellung zieht die Stellantriebswelle zurück. Beim Versand von Ventil-Stellantriebskombinationen wird die Bewegungsrichtung basierend auf dem Schließpunkt des Ventils eingestellt. Die Kondensator-Stellantriebe benötigen eine Vorladezeit, um die Kondensatoren auf ein verwendbares Spannungsniveau zu bringen. Dadurch wird sichergestellt, dass der Stellantrieb bei einem Stromausfall jederzeit von seiner aktuellen Position in die Ausfallsicherheitsposition bewegt werden kann. Die Ausfallsicherheitsposition des Drehknopfs ermöglicht die Einstellung der bevorzugten Ausfallsicherheitsposition. Der Einstellbereich basiert auf der maximalen Hubhöhe des Stellantriebs. Bei einem Stromausfall bewegt sich der Stellantrieb unter Berücksichtigung einer werkseitig eingestellten Überbrückungszeit von 2 Sekunden in die gewählte Ausfallsicherheitsposition. Nach der werkseitigen Lieferung ist der Stellantrieb vollständig entladen und benötigt etwa 20 Sekunden Vorladezeit vor der Erstinstallation, um das erforderliche Spannungsniveau in den Kondensatoren zu erreichen.

Vorteile:

• Gleichprozentige Durchflusscharakteristik, die Umleitung hat eine lineare Charakteristik
• Der Stellantrieb ist mit einer Ausfallsicherheitsfunktion ausgestattet