Hitzebeständiger 8 mm Öl- und Kraftstoffschlauch 40 m
Äußerst haltbarer, hitzebeständiger 8 mm Öl- und Kraftstoffschlauch. Der Schlauch besteht aus NBR (Nitrilkautschuk) mit 1 Viskoseeinlage(n). Der Schlauch hat einen Temperaturbereich von -40 °C bis 100 °C (für Dieselkraftstoff -40 °C bis +40 °C). Der Schlauch ist für handelsübliche Kraftstoffe wie Benzin, Diesel, Heizöl und ölhaltige Luft geeignet. Hinweis: Verkauft auf einer Rolle von 40 Metern und kann nicht zurückgegeben werden!
- Regulärer Preis
- €895,83
- Regulärer Preis
- €752,80
Beschreibung
Äußerst haltbarer, hitzebeständiger 8 mm Öl- und Kraftstoffschlauch. Der Schlauch besteht aus NBR (Nitrilkautschuk) mit 1 Viskoseeinlage(n). Der Schlauch hat einen Temperaturbereich von -40 °C bis 100 °C (für Dieselkraftstoff -40 °C bis +40 °C). Der Betriebsdruck bei 20 °C beträgt 50 bar. Der Schlauch ist für handelsübliche Kraftstoffe wie Benzin, Diesel, Heizöl und ölhaltige Luft geeignet. Nicht geeignet für Glykol und Glykol-Wasser-Gemische sowie für Biodiesel und Rapsölmethylester (RME). Der Schlauch ist UV-, ozon- und abriebfest. Durch das NBR-Schlauchmaterial und die Einlage(n) sind die Schläuche für Hochdruck- und flexible Anwendungen geeignet. Dieser Schlauch wird auf einer Rolle von 40 m verkauft, wir bieten auch vorgeschnittene Längen an.
Vorteile:
- geeignet für handelsübliche Kraftstoffe wie Benzin, Diesel, Heizöl
- UV-, ozon- und abriebfest durch Stahlgeflecht
- Hitzebeständig durch spezielles Herstellungsverfahren
- Durch das NBR-Schlauchmaterial und die Einlage(n) sind die Schläuche für Hochdruck- und flexible Anwendungen geeignet
Nachteile:
- Nicht geeignet für Biodiesel oder Rapsmethylester (RME), aber geeignet für handelsübliche Kraftstoffe wie Benzin, Diesel und Heizöl
serie
Die HL-R-Serie sind hochwertige, hitzebeständige Öl- und Kraftstoffschläuche, die in Größen von 4 bis 32 mm Innendurchmesser erhältlich sind. Die Schläuche sind UV-, ozon- und abriebbeständig und sind in vorgeschnittenen Längen von 1, 3 und 10 Metern oder als 40-Meter-Rolle erhältlich.